蓄電池在UPS系統(tǒng)管理中占有非常重要的地位，其監(jiān)測和控制方法將會影響電池的壽命長短和UPS本身的可靠性。
每臺UPS均配置1小時的蓄電池。供應(yīng)商提供的電源系統(tǒng)應(yīng)具有電池的智能化管理，采用微處理控制，具有自動“充電—放電”維護(hù)功能，嚴(yán)格按所配電池充/放電曲線工作。在不切斷市電、不影響逆變器工作、基本不消耗電池容量的情況下，對電池的狀態(tài)做出判斷，對異常狀況進(jìn)行告警，防止人為損壞和違規(guī)操作。通過電源管理軟件，還可以在危急情況下，自動關(guān)斷設(shè)備，并保存重要數(shù)據(jù)。
UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。設(shè)備的額定功率決定著負(fù)載的大小，為了保證UPS不間斷電源的使用壽命，在使用時不要長期在滿負(fù)載的狀態(tài)下運(yùn)行。一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60%。在這個范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。
UPS不間斷電源需要定期充放電.
UPS電源用于各種活動需要不間斷電源供應(yīng)，與市電、發(fā)電車配套使用，使市電發(fā)生停電時，在線式通過車載的UPS設(shè)備零時間轉(zhuǎn)換方式進(jìn)行供電。車輛應(yīng)在暴雨、高溫、高寒、高海拔等條件下必須全天候作業(yè)；能在道路泥濘、彎道多的路況安全行駛。
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