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          UPS電源-廠家UPS電源代理-臺(tái)諾電子

          東莞市臺(tái)諾電子有限公司

          • 主營(yíng)產(chǎn)品:UPS不間斷電源,逆變電源,應(yīng)急電源,交直流穩(wěn)壓電源,電池
          • 公司地址:東莞市東部工業(yè)園區(qū)第 一小區(qū)漱舊工業(yè)園區(qū)
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             通過與客戶的溝通,提供與客戶要求相適應(yīng)的方案。兩臺(tái)300KVAUPS并聯(lián)運(yùn)行,由兩路市電分別供電。若一路市電失電,電源進(jìn)線屏中的聯(lián)動(dòng)開關(guān)自閉合,兩臺(tái)UPS由一路市電供電。

            為了將來檢修維護(hù)方便,設(shè)置了一個(gè)旁路,可以將整個(gè)UPS系統(tǒng)轉(zhuǎn)換到旁路,選用市電II作為旁路電源。

            UPS電源設(shè)備屏布置在大樓的UPS電源室內(nèi)。電源屏內(nèi)和屏間采用三相四線銅排母線連接,盡量減少了不必要的開關(guān)。屏柜和屏內(nèi)設(shè)備、穩(wěn)定性高。

            采用UPS共用蓄電池組的方式,即在一臺(tái)UPS電源故障或檢修時(shí),可以將它的蓄電池切換至另一臺(tái)UPS電源,延長(zhǎng)放電時(shí)間,為避免由此對(duì)蓄電池壽命帶來的損害,建議在一臺(tái)UPS電源進(jìn)行檢修而需要兩組電池共用時(shí),盡量在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行電池組開關(guān)切換。蓄電池開關(guān)柜放在蓄電池室。

            配電系統(tǒng)包括布置在UPS電源室內(nèi)的2面UPS輸出總配電屏、布置在電力調(diào)度中心內(nèi)各機(jī)房?jī)?nèi)的配電屏。從UPS輸出總配電屏至各機(jī)房分配電屏均采用冗余雙回線路供電,在每根線路的兩端分別安裝有斷路器,其中的一回線路或故障或檢修,不影響另一回線路的供電、不影響次級(jí)設(shè)備的正常工作。



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          視頻作者:東莞市臺(tái)諾電子有限公司






             UPS電源系統(tǒng)作為順應(yīng)電力市場(chǎng)需求發(fā)展起來的高技術(shù)產(chǎn)品,它具有明顯的電力保護(hù)功能:當(dāng)市電斷電時(shí),不間斷地向負(fù)載繼續(xù)供電;在市電不穩(wěn)定的時(shí)候,可以避免負(fù)載遭受欠壓、浪涌沖擊等的危害,并地改善供電質(zhì)量;當(dāng)供電系統(tǒng)(包括UPS)故障時(shí),能給負(fù)載(特別是計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng))以的保護(hù),并起到過載、短路、電池過放等防護(hù),為負(fù)載提供一個(gè)穩(wěn)定的工作環(huán)境。

             企業(yè)對(duì)UPS電源保護(hù)系統(tǒng)的應(yīng)用將更加深入。UPS的應(yīng)用將呈現(xiàn)出從單機(jī)向冗余結(jié)構(gòu)變化,從注重系統(tǒng)的可靠性向注重系統(tǒng)的可用性變化,從單純供電系統(tǒng)向保證整個(gè)IT運(yùn)行環(huán)境變化等趨勢(shì)。而隨著信息技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)的發(fā)展,各種先進(jìn)技術(shù)已廣泛應(yīng)用在UPS的設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)過程中,UPS的技術(shù)將出現(xiàn)以下六大發(fā)展趨勢(shì)。



              UPS電源用于各種活動(dòng)需要不間斷電源供應(yīng),與市電、發(fā)電車配套使用,使市電發(fā)生停電時(shí),在線式通過車載的UPS設(shè)備零時(shí)間轉(zhuǎn)換方式進(jìn)行供電。車輛應(yīng)在暴雨、高溫、高寒、高海拔等條件下必須全天候作業(yè);能在道路泥濘、彎道多的路況安全行駛。

             車載UPS不間斷電源和防震及抗震性能均較好的車載鋰電池組及輸入、輸出配電組成。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)用目前為成熟的UPS不間斷供電技術(shù),低壓輸出配電技術(shù)組成了一體化的可移動(dòng)供電設(shè)備。其、操作方便、維護(hù)簡(jiǎn)單,整車具有供電穩(wěn)定、諧波少,,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
              當(dāng)需要應(yīng)急供電時(shí),本車與用電單位供電線路相連接,即可實(shí)現(xiàn)應(yīng)急供電,當(dāng)電網(wǎng)突然斷電時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)無縫切入進(jìn)行應(yīng)急供電,可確保長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行供電。當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)供電時(shí),本車系統(tǒng)將自動(dòng)切回市電供電模式。



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