無功功率補(bǔ)償?shù)姆绞?/p> 1、集中補(bǔ)償：裝設(shè)在企業(yè)或地方總變電所6~35KV母線上，可減少高壓線路的無功損耗，UPS電源使用說明，而且能提高本變電所的供電電壓質(zhì)量。 2、分散補(bǔ)償：裝設(shè)在功率因數(shù)較低的車間或村鎮(zhèn)終端變、配電所的高壓或低壓母線上。這種方式與集中補(bǔ)償有相同的優(yōu)點(diǎn)，但無功容量較小，效果較明顯。 3、就地補(bǔ)償：裝設(shè)在異步電動(dòng)機(jī)或電感性用電設(shè)備附近，就地進(jìn)行補(bǔ)償。這種方式既能提高用電設(shè)備供電回路的功率因數(shù)，又能改變用電設(shè)備的電壓質(zhì)量。
如何修復(fù)UPS電池：
1、修復(fù)UPS電池的意義 從生產(chǎn)電池的容量來說，UPS電池的使用量不小于電動(dòng)自行車電池的用量，UPS電源，所以修復(fù)UPS電池的潛在市場(chǎng)極為廣闊。而具備修復(fù)電動(dòng)自行車電池的條件，多數(shù)是可以具備修復(fù)UPS電池的能力的。這對(duì)于具備了修復(fù)電動(dòng)自行車電池能力的來說，開辟新的產(chǎn)業(yè)增值的條件已經(jīng)具備了。為了改善具備修復(fù)電動(dòng)自行車電池的經(jīng)濟(jì)效益。 2、UPS電池與電動(dòng)自行車電池的區(qū)別 UPS電池是一種淺循環(huán)的電池，UPS電源代理商，工作狀態(tài)也不相同。例如，UPS電池一般都是采用厚的板柵，電池極板數(shù)也少于電動(dòng)車電池的極板數(shù)。硫酸比重也是低的，以減少腐蝕和硫化對(duì)電池壽命的影響。電池常年工作在浮充狀態(tài)，UPS電源說明書，電池相對(duì)硫化比較嚴(yán)重。電池的正極板軟化情況不嚴(yán)重（浙江、江蘇、上海這樣缺電的城市除外）。UPS電池的深循環(huán)放電次數(shù)很少，一般也就是80次。對(duì)于頻繁斷電使用的UPS電池，會(huì)發(fā)現(xiàn)其正極板也有軟化的，這樣的電池很難修復(fù)。
做好UPS的防感應(yīng)雷害工作
雷擊是所有電器的天敵，一定要注意保證UPS的有效屏蔽和接地保護(hù)。雷害主要是因雷云空對(duì)地或空對(duì)空放電所引起的一系列反應(yīng)造成的。當(dāng)云層放電時(shí)，附近架空電源線和通信線路因電磁感應(yīng)現(xiàn)象會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)高電位脈沖。這些高電位脈沖沿著電源線或通信線進(jìn)入U(xiǎn)PS，而UPS中采用了大量的CMOS集成電路模塊和控制用的CPU等微電子器件，它們對(duì)雷電的電磁脈沖非常敏感，因此很容易被擊壞。在UPS具備有效屏蔽和良好保護(hù)接地的前提下，一定要做好電源線和通信線（例如遠(yuǎn)端監(jiān)控信號(hào)線）的防雷過壓保護(hù)。
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